春节过后，很多人怀揣梦想再次远行。在南来北往的列车上，很少有人会知道还有一个特殊的群体——护路民警，在铁道边默默地为他们保驾护航，曾荣获全路“铁警先锋”荣誉称号的崔晓春就是其中一位。

      崔晓春，52岁，郑州铁路公安局郑州车站派出所护路大队民警。春运期间，他早上7点接班，就要带上对讲机、执法仪，开始沿着铁道边的小路，踩着高低不平的石子，检查站区两边的围墙、护网，看看有没有破损，最重要的就是盯控闲杂人员，防止进入股道造成伤害，确保列车安全运行。

      2月25日，笔者来到郑州车站派出所南警务区，穿上防护背心，跟着崔晓春巡视线路，高铁、城际、普速，各种类型的列车在面前往来穿梭，呼啸而过。崔晓春指着前面的线路说，这边是京广线，过了前面的8号桥就是陇海线，中间还有“入库线”，站区巡视范围虽然仅有两公里左右，但客车通过非常密集，容不得半点闪失。

       “安全是铁路工作的生命线，保证线路安全就是保命。”崔晓春边走边说，郑州车站地处全国路网中心，春运期间每天有400多趟列车来往穿梭，现在铁路线两边封闭的很严密，到处都有监控，闲杂人员很难进入，但不能说完全没有，必须不分昼夜加强防守。
       对铁路而言，春运是一场名副其实的年检。据介绍，就在两个星期前，一位男子从长治乘车到郑州，买的是一站路（短途票），企图在郑州车站下车后沿着铁道边走出车站，刚进入“边道”就被发现了，崔晓春对他进行了批评教育，交给车站客运人员补票后，让他走正常通道出站，消除了一起安全隐患。

      岗位上，崔晓春尽职尽责。工作12个小时回到家，他还要辅导女儿功课，照顾瘫痪在床的儿子。儿子“小宝”崔智成出生不到一年就患了重病，虽然卧床24年之久，从未得过褥疮。最近，崔晓春的妻子仝洋因公事外出五天，他帮里忙外，成了孩子的“超级暖爸”。

      即使生活诸多磨难，对待工作热情不减。崔晓春谦逊地说：“对于工作和家庭，不过是努力尽到一个做父亲、做警察的责任，自己感觉做的还不够，以后还要加倍努力。干一行就要爱一行，尽到责任才能无悔无憾。”
                 
 郑州铁路公安局宣教处 娄华威